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Kirkwall Ferries
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Mais sobre Kirkwall

Kirkwall , situado na costa norte de Orkney do continente é uma porta com serviços de ferry Aberdeen e Lerwick, bem como as ilhas de Orkney norte principal no grupo.

Kirkwall  é também o terminal para muitos dos ferries para as ilhas do Orkney Norte.O ferry para Shapinsay afasta-se de uma rampa de lançamento no lado oeste do cais de barco salva-vidas.Ferries Westray, Stronsay, Sanday e Eday partem o linkspan no cais principal.

No centro da cidade está St.Catedral de Magnus, que foi fundada em memória de Saint Magnus Erlendsson, Conde de Orkney 1108-1117 por Earl (mais tarde Santo) Rögnvald Kali.Ao lado da Catedral são as ruínas do antigo Paço Episcopal e o Palácio de Conde.A cidade tem dois museus: Museu da Tankerness, que está contido dentro de uma cidade-casas da Escócia mais bem preservadas do século XVI, contém itens de interesse histórico local.

Kirkwall Ferry Port

Kirkwall  parece mais uma cidade escandinava do que um escocês, e para uma grande parte de sua história foi um.O nome vem do nórdico "Kirkjuvagr", ou "Igreja Bay" e trata da Fundação de uma Igreja de Santo Olavo aqui no início do século XI.1046 Kirkwall era um centro de mercado e a agricultura, e em 1137 o nórdico Earl Rognvald começou o edifício de St Magnus Catedral aqui.Trabalho começou um pouco mais tarde a construção do Palácio do Bispo nas proximidades.

Em 1468, Orkney foi adquirida por Jaime III da Escócia e por 1540 Kirkwall foi o centro administrativo de Orkney e Shetland.1607 viu Earl Patrick Stewart substituir o Palácio Episcopal com o Palácio do Conde.Enquanto Patrick foi aprisionado no Castelo de Dumbarton para sua tirania em 1614, o seu filho Robert subiu em rebelião, aproveitando o Palácio do Conde e nas proximidades do Castelo de Kirkwall.O castelo não sobreviveram o cerco que terminou a revolta, e Robert nem Patrick sobreviveu ao processo judicial que se seguiu.

Em 1798 um site numa encosta com vista para Kirkwall começou a ser usado por um Magnus Eunson destilação ilegais e contrabando de whisky.Em 1825, a operação foi legalizada como destilaria Highland Park, na Escócia do mais ao norte.Highland Park continua a prosperar, e também agora é também uma das mais populares atracções de visitante do Orkney.Nas proximidades da Baía de Scapa está destilaria de segunda mais ao norte da Escócia, destilaria de Scapa.

A história de Kirkwall foi em grande parte a história do desenvolvimento do seu porto.Nos primeiros dias Baía Sul mais estendido do que ele faz agora, ao mar Peerie.Hoje em dia este é um lago interior bem cuidado.Nos anos 1100 ele formou o porto e quase estendido para o lado oeste da Catedral.

Em 1811 iniciou-se a uma série de melhorias de Porto no extremo norte da cidade, no site do Porto de hoje.Estas melhorias continuaram ao longo dos anos, e a década de 1990 viu uma extensão significativa do cais principal.2003 viu a tendência a continuar com a conclusão da mais profundas portuários de água um pouco em torno da Baía em Hatston.Somente alguns dos 70 cruzeiros que chamada em Kirkwall cada ano anteriormente poderia atracar no cais.Os outros tinham a âncora na baía e transferência de passageiros para secar a terra sobre os concursos.O cais de Hatston significa esta necessidade de fazê-lo, muito menos agora e também serve a maior Alvaro Ferries que substituiu os serviços de longa data P & O Aberdeen e Lerwick.

 


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